DIY Voltage Stabiliser

mazrul4 wrote:

xeratos_85 wrote:

a.d.a.m wrote:kawe pun guna vs. pivot cap ayam untuk monitor voltage jer
grounding cable semua buat sendiri.
lepas masuk grounding cable rasa cam ada effect lak...

1. pick up ringan sket (placebo effect kot...)
2. air-cond cepat sejuk
3. power window x sekat2
4. time air-cond kick in x der ler 'termalap' sangat lampu2 lain.

klau kita yang bawak, mmg placeboo effect. tapi kalau suh org lain, mmg btl2 tau. mcm yg buat ni, aku masukkan dalam keter Peugeot 508 abg aku, tetiba dia tanya nape tetiba jd ringan.huhu

Salam, bro xeratos_85,
boleh share diagram tuk buat v.s ni?
saya x pandai sgt bab2 elektrikal ni,
tp nk try gak...

like.. like!!
share la bro.. saya pon nk try wat gak

kalau beli dan pasang capacitor yang geng2 ICE pakai tuh... apa beza? Yang tu xsilap ada 1F, 2F, 3F dll ... so maknanaya lagik beso kapasitinyer, lagik byk karen yang disimpannya.. lagik stabil la kan karen?

ker camner? nubis nk tau gak..

soned wrote:kalau beli dan pasang capacitor yang geng2 ICE pakai tuh... apa beza? Yang tu xsilap ada 1F, 2F, 3F dll ... so maknanaya lagik beso kapasitinyer, lagik byk karen yang disimpannya.. lagik stabil la kan karen?

ker camner? nubis nk tau gak..

lagi besar nilai F, lagi tinggi capacitance sesuatu capasitor tu. so maknanya lagi tinggi F, lagi byk la dia boleh simpan cas. tapi kelemahan nilai F tinggi tu ialah, makin tinggi F, makin lambat proses cas/discas. sbb tunjuan utama kita letak capasitor kat keter, adalah untuk stabilkan graf eletrical keter. capasitor ni tolong kekalkan voltan/amp bila ada voltage drop. voltage drop ni terjadi daripada penggunaan eletrik dari alatan eletronik dalam keter, aircond, dan alternator tu sendiri.

mazrul4 wrote:

xeratos_85 wrote:

a.d.a.m wrote:kawe pun guna vs. pivot cap ayam untuk monitor voltage jer
grounding cable semua buat sendiri.
lepas masuk grounding cable rasa cam ada effect lak...

1. pick up ringan sket (placebo effect kot...)
2. air-cond cepat sejuk
3. power window x sekat2
4. time air-cond kick in x der ler 'termalap' sangat lampu2 lain.

klau kita yang bawak, mmg placeboo effect. tapi kalau suh org lain, mmg btl2 tau. mcm yg buat ni, aku masukkan dalam keter Peugeot 508 abg aku, tetiba dia tanya nape tetiba jd ringan.huhu

Salam, bro xeratos_85,
boleh share diagram tuk buat v.s ni?
saya x pandai sgt bab2 elektrikal ni,
tp nk try gak...

hehehe..alaa.. yang bab VS ni, pakai pengetahuan basic eletronik je. yang penting, kombinasi capasitor kena btl. kalau xbetul, still jadi, tapi xmaksimun la kejadian tu.heheh .. den pun mula2 xcaya jugak alat2 mcm ni. mcm abis kan duit je. tapi bila kira2 budjet, xde la sampai rm50, apa salahnya mencuba kan.

xeratos_85 wrote:

mazrul4 wrote:

xeratos_85 wrote:

a.d.a.m wrote:kawe pun guna vs. pivot cap ayam untuk monitor voltage jer
grounding cable semua buat sendiri.
lepas masuk grounding cable rasa cam ada effect lak...

1. pick up ringan sket (placebo effect kot...)
2. air-cond cepat sejuk
3. power window x sekat2
4. time air-cond kick in x der ler 'termalap' sangat lampu2 lain.

klau kita yang bawak, mmg placeboo effect. tapi kalau suh org lain, mmg btl2 tau. mcm yg buat ni, aku masukkan dalam keter Peugeot 508 abg aku, tetiba dia tanya nape tetiba jd ringan.huhu

Salam, bro xeratos_85,
boleh share diagram tuk buat v.s ni?
saya x pandai sgt bab2 elektrikal ni,
tp nk try gak...

hehehe..alaa.. yang bab VS ni, pakai pengetahuan basic eletronik je. yang penting, kombinasi capasitor kena btl. kalau xbetul, still jadi, tapi xmaksimun la kejadian tu.heheh .. den pun mula2 xcaya jugak alat2 mcm ni. mcm abis kan duit je. tapi bila kira2 budjet, xde la sampai rm50, apa salahnya mencuba kan.

buek kn la den satu gop....huhuhu

jerung16 wrote:

xeratos_85 wrote:

mazrul4 wrote:

xeratos_85 wrote:

klau kita yang bawak, mmg placeboo effect. tapi kalau suh org lain, mmg btl2 tau. mcm yg buat ni, aku masukkan dalam keter Peugeot 508 abg aku, tetiba dia tanya nape tetiba jd ringan.huhu

Salam, bro xeratos_85,
boleh share diagram tuk buat v.s ni?
saya x pandai sgt bab2 elektrikal ni,
tp nk try gak...

hehehe..alaa.. yang bab VS ni, pakai pengetahuan basic eletronik je. yang penting, kombinasi capasitor kena btl. kalau xbetul, still jadi, tapi xmaksimun la kejadian tu.heheh .. den pun mula2 xcaya jugak alat2 mcm ni. mcm abis kan duit je. tapi bila kira2 budjet, xde la sampai rm50, apa salahnya mencuba kan.

buek kn la den satu gop....huhuhu

DIY la yang terbaik :p

Salam nak share sket DIY VLTGE STBLZR nih..
http://meymeyla.blogspot.com/2012/02/apa-pendapat-anda.html

poning den...sesapo yg blh tlg buek kn den bg upah eh rasuah yongtofu...kikikiki

xeratos_85 wrote:

a.d.a.m wrote:kawe pun guna vs. pivot cap ayam untuk monitor voltage jer
grounding cable semua buat sendiri.
lepas masuk grounding cable rasa cam ada effect lak...

1. pick up ringan sket (placebo effect kot...)
2. air-cond cepat sejuk
3. power window x sekat2
4. time air-cond kick in x der ler 'termalap' sangat lampu2 lain.

klau kita yang bawak, mmg placeboo effect. tapi kalau suh org lain, mmg btl2 tau. mcm yg buat ni, aku masukkan dalam keter Peugeot 508 abg aku, tetiba dia tanya nape tetiba jd ringan.huhu

meme betol. bagi kawan bawak dia komen ringan drpd waja dia.
dulu kawe pun ada cuba2 nasib diy tapi voltage meter x menjadi. tu yang
beli pivot celup sekadar nak monitor voltage